1. Ang mga forged wheel ginama gikan sa solidong aluminum alloy nga gipainit aron ang mga pressurized machine makaporma sa mga rims. Pinaagi niini nga proseso, makuha ang mga internal pores ug liki sa labing dako nga sukod. Ug kini kanunay nga gigamit sa porma sa multiple forging, nga makasiguro sa pagtangtang sa lainlaing mga depekto sa materyal, madugangan ang internal stress sa materyal, ug ang kalig-on mahimong mas maayo, nga makapauswag pag-ayo sa resistensya sa impact ug resistensya sa pagkagisi sa taas nga tulin.
2. Ang mga forged wheel adunay taas nga kusog, mas taas nga kaluwasan, lig-on nga plasticity, mas gaan, maayo nga kapasidad sa pagpalapad sa kainit, ug makadaginot sa gasolina. Sa samang higayon, ang forged hub wheels mao usab ang pinakabag-o nga pamaagi sa paggama og mga ligid. Ang kusog niini nga klase sa ligid mga 1 ngadto sa 2 ka pilo nga mas dako kay sa mga cast wheel, ug 4 ngadto sa 5 ka pilo kay sa ordinaryong mga iron wheel, busa kini mas lig-on, dili dali mabangga, lig-on ug dili daling maluya. Mas lig-on usab kini kay sa mga cast wheel, ug dili kini daling madugmok ug mabuak.
3. Kon itandi sa mga casting wheel, ang forged alloy wheels nga parehas og gidak-on mahimong mga 20% nga mas gaan, ug ang 1KG nga mas gaan sa mga ligid makadugang og 10 horsepower. Dugang pa, ang gaan nga gibug-aton nakapauswag usab pag-ayo sa response speed sa suspension, ang suspension system adunay mas paspas nga response speed, ug natural nga mas sayon ang pag-atubang sa mga libaong sa dalan, ug ang pagbati sa mga bukol-bukol mikunhod pag-ayo.
4. Sumala sa istruktura sa wheel hub, kini mahimong bahinon sa: usa ka piraso nga tipo, daghang piraso nga tipo (duha ka piraso nga tipo ug tulo ka piraso nga tipo).
Ang single-piece nga tipo nagtumong sa wheel hub sa kinatibuk-an, samtang ang two-piece nga tipo gibahin sa duha ka bahin, ang rim ug ang mga rayos, ug dayon gihiusa ug gipalig-on gamit ang mga high-strength bolts. Ang three-piece nga tipo gibase sa two-piece nga tipo.
Duha ka piraso nga hinimo nga wheel hub: 2 ka component, nga gilangkoban sa duha ka parte, ang rim ug ang spoke.
Tulo ka piraso nga hinimo nga wheel hub: 3 ka component, ang rim nga bahin sa tulo ka piraso nga wheel hub gilangkoban sa duha ka bahin: ang atubangan nga piraso ug ang likod nga piraso. Busa ang tulo ka piraso nga wheel hub gilangkoban sa tulo ka bahin: ang atubangan nga piraso, ang likod nga piraso ug ang mga rayos.
Oras sa pag-post: 20-10-21